Zoeken
Navigatie
Gebruikerslogin
Javascript is required to view this map.
Gent, Godshuizenlaan, 2 juli 2009, 18u14
Locatie
Godshuizenlaan
Gent
Als de parkeerstrook voor je deur weggenomen is, dan gebruik je toch gewoon het fietspad zeker? Die 10m verder (ter hoogte van de rode auto) is er echt wel te veel aan. Ook hier geldt weer hetzelfde: fietsers moeten uitwijken op een drukke baan waar de snelheden rond de 50 km/u (of dikwijls meer) liggen, en duiken op voor de neus van nietsvermoedende bestuurders. Het zal je maar overkomen, als bestuurder op die manier een fietser raken door de schuld van een ander...
Verwijzen naar deze pagina:
Geen terugkoppelingen gevonden.
Deze website is een initiatief van Amedee Van Gasse en Peter Dedecker. Inhoud overnemen is toegestaan mits bronvermelding, alles valt onder de CC:BY licentie. Meer info hier en hier.
Reacties
rode auto
Mag ik U erop wijzen dat de rode auto tien meter verder ook verkeerd geparkeerd staat. Oké, misschien veilig voor de fietsers, maar wel ter hoogte van de werken. Er staan duidelijk 3 verkeersborden waarop staat dat je daar niet mag parkeren en/of stilstaan. Misschien niet alleen aan de fietsers, maar ook eens aan de wegenarbeiders denken. Die signalisatieborden bij wegenwerken staan daar niet zomaar !!!
Als de wegarbeiders met hun
Als de wegarbeiders met hun groot machine een straat kunnen opbreken, dan is het voor hen geen enkele moeite om die rode auto mee op te rapen en bij het oud ijzer te storten.
Wees dus blij als ze uw auto hebben laten wegtakelen en betaal de hoge parkeerboete met de glimlach, liever wat geld kwijt dan heel de auto.
--- voor alle duidelijkheid, bovenstaand is een sarcastische opmerking, ik wil niemand aanmoedigen om privébezit te beschadigen ---
signalisatie
Kijk, als er bij je thuis werken gebeuren, dan maakt de aannemer of jijzelf elke avond en elk weekend dat de werfzone zo weinig mogelijk hinder geeft. Bij wegenwerken laat men de zwik liggen "zoals het is". Ook de zones die men nog niet nodig heeft bezet men, want signalisatie aanpassen voor het weekend "kost geld".
Ik kom net terug van vakantie uit Berlijn. Werven worden daar duidelijk beter beheerd. En fietsers krijgen daar duidelijk meer respect dan hier... Ok, de straten zijn er veel breder, en er liggen massaal méér fietspaden (ik vermoed dat Berlijn meer fietspaden telt dan gans Vlaanderen) maar ik zag op 8 dagen tijd minder conflictsituaties tussen parkerende auto's en fietsers dan hier op 1 dag.
die rode wagen mag daar ook
die rode wagen mag daar ook niet staan
Betekenis borden op het voetpad
En wie kent er de betekenis van de borden op het voetpad ???
Inderdaad
Inderdaad, de rode auto mag daar (voor zover het onderschrift bij de borden geen uren vermeldt) ook niet staan. Foutje van mij, mijn excuses.
De auto heeft duidelijk de
De auto heeft duidelijk de knipperlichten aan...Zou het niet kunnen dat hij heel even op dat adres moest zijn...Trouwens fotograferen vanop het fietspad komt de veiligheid ook niet ten goede.
Inderdaad, de auto heeft
Inderdaad, de auto heeft duidelijk de knipperlichten aan... Wat op zich eveneens een inbreuk is op de wegcode.
De knipperlichten mogen slechts simultaan gebruikt worden indien men de staart van een file nadert, of om te wijzen op een gevaarssituatie. Niet om zelf een gevaarssituatie te veroorzaken of om overtredingen even door de vingers te laten zien.
Kan zijn
Ja, dat kan zijn dat die daar heel even moet zijn. Als het is om iemand te laten in- of uitstappen (wat het ook was, heb ik nadien gezien), mag die perfect op de rijbaan blijven staan. Auto's kunnen gemakkelijk uitwijken naar het andere vak, kwetsbare fietsers moeten zich tussen de stalen kooien begeven.
Even ergens moeten zijn geeft je in de wegcode in geen geval het recht om op een fietspad te parkeren of stil te staan. Dat is net wat we met deze website duidelijk willen maken.
Als jouw 85-jarige
Als jouw 85-jarige grootmoeder daar woont en slecht te been is, wat doe je dan om haar op te pikken?
Quote "Als jouw 85-jarige
Quote "Als jouw 85-jarige grootmoeder daar woont en slecht te been is, wat doe je dan om haar op te pikken?" unquote
....Op de rijbaan parkeren, en dus niet op het fietspad, want voor auto's is het gemakkelijker naar een ander baanvak te manouvreren. Peter zei het al.
Zou je daarvoor niet gratis
Zou je daarvoor niet gratis of erg goedkoop een simpel opklapbaar roltoeltje mogen gebruiken van de ziekenkas ofzo? Dan kun je je auto zelfs een paar straten verder correct parkeren...als er natuurlijk geen auto op het voetpad geparkeerd staat he
Het is nochtans niet moeilijk
Ik snap het hele gezeur niet. Ja, maar hij moet er maar even zijn, ja maar hij heeft toch(illegaal) zijn knipperlichten aan, ja maar d'er is geen parkeerplaats in de buurt, ja maar.... Hij moet gewoon een meter opschuiven naar links en dan staat hij er perfect legaal. Maar o wee, dan hinderen we de auto's en dat kan niet natuurlijk.
We weten het allemaal goed genoeg dat dit niet kan en we weten ook allemaal goed genoeg hoe het wel moet. Maar de chauffers zijn net zo onverdraagzaam als de fietsers. Alleen, er komen er veel meer van langs dan fietsers(met opstropping tot gevolg) en ze maken ook veel meer kabaal (met hun claxons). Dus kiezen we meestal voor de gemakkelijkste, foute uitweg. Op het fietspad.
De eerste loozer die vindt dat een fietser hier niet zijn leven mee riskeert, heeft nog niet te dikwijls met zijn fiets in een drukke stad gereden.
ps. Zelf rijd ik zelden met de fiets. Maar zelfs als automobilist zie ik wat hier fout is.
ja, ik ben als fiets onverdraagzaam
Quote "Maar de chauffers zijn net zo onverdraagzaam als de fietsers."
Het klopt dat ik als fietser onverdraagzaam ben naar auto's toe. Ik rij ertegen aan als ze in mijn weg staan, ik neem voorrangen waar het niet altijd mag, en ik permiteer het mij af en toe om hun de weg te versperren.
Dit alles komt voort uit het feit dat automobilisten geen 5 minuten rekening houden met fietsers. Als ik in 't stad op iedere hoek volledig moet stilstaan om auto's door te laten, dan zijn mijn knieën binnen enkele jaren helemaal naar de vaantjes. Automobilisten moeten eens beseffen dat een fiets in gang trekken (zeker bergop) héél wat zwaarder is dan een voetje van de rem naar de gas verplaatsen. Een fietser doorlaten, zelfs al heeft hij geen voorrang, zal je héél vaak een glimlach opleveren. Een fiets in beweging houden vergt namelijk heel wat minder moeite dan een fiets in beweging brengen...
Het draait wat mij betreft dus niet alleen over het al dan niet versperren van een fietspad, maar ook over hoe vlot een fiets door het verkeer kan rijden. Versper aub geen overgangen, geef al eens vaker een voorrang en duw een fietser de greppel niet in als de baan te smal is om in te halen!
En tot als de automobilisten dat begrepen hebben: JA ik ben onverdraagzaam naar automobilisten toe!
"Ik rij ertegen aan als ze in
"Ik rij ertegen aan als ze in mijn weg staan"
Dit is vandalisme, hoe verkeerd de auto ook staat, je hoeft het recht niet in eigen handen nemen en verhalen op zulke zielige praktijken.
"Ik neem voorrangen waar het niet altijd mag"
Waar ik voorrang heb op fietsers kijk ik toch altijd uit voor fietsers, maar bijna met opzet het pad van de auto afsnijden kan hoogstwaarschijnlijk slechter eindigen voor jou dan voor de automobilist, hou daar rekening mee.
Als je het te lastig vindt om te fietsen kan je eens informeren bij het openbaar vervoer (vergeet ook niet te vragen naar de mogelijkheden van de belbus), voor uw knieën kan je terecht bij uw dokter en eventueel bij de ziekenkas. Maar laat de goede (hoe zeldzaam dan ook) automobilist niet opdraaien voor jouw frustraties!
"Waar ik voorrang heb op
"Waar ik voorrang heb op fietsers kijk ik toch altijd uit voor fietsers, maar bijna met opzet het pad van de auto afsnijden kan hoogstwaarschijnlijk slechter eindigen voor jou dan voor de automobilist, hou daar rekening mee."
Beter irritant (en misschien roekeloos) in het gezichtsveld van de autobestuurders rijden waardoor je zeker weet dat automobilisten je *zien* en rekening met je houden, dan onzichtbaar en bijna in de goot rijden waarna uw nabestaanden later in de krant lezen over een vluchtmisdrijf waarbij de automobilist (waarschijnlijk oprecht) beweerde niets gezie of gehoord te hebben...
Wat ik wil zeggen: hét grote probleem bij ons is de *slechte* infrastructuur waarbij er zelden genoeg werd nagedacht over de locatie van het fietspad e.d. (zie bijvoorbeeld Nederland).
maatschappelijk probleem
Deze site is een gevolg van een maatschappelijk probleem: De IK maatschappij waarin we zijn terechtgekomen. Er wordt steeds gezocht waar MIJN rechten worden geschonden doordat anderen HUN plichten niet hebben nagekomen. Het verkeer is hier een mooi voorbeeld van. Er wordt gewrongen om toch maar zo snel mogelijk vooruit te raken, terwijl iemand voor laten gaan met een vriendelijke groet een trieste zeldzaamheid geworden is. Jammer.
Duidelijke fout van de automobilist
Dit is een overduidelijke foutparkeerder op het fietspad !
Er is zelfs een tweerichtingsbaanvak voor de auto's !!
Idee
Dit idee vind ik grandioos goed! Elke dag erger ik mij aan automobilisten die denken dat ze hun overal kunnen parkeren. Al meerdere keren kwam ik daardoor in gevaar. Ik doe zeker mee!
Wat ik zou doen...
Het ziet er een drukke straat uit, dus ik ga hier wat wagen met een uitspraak:
Moest ik in de bestuurder zijn plaats zijn, en het was snel-snel om iemand op te pikken, dan zou ik me ook op het fietspad geplaatst hebben.
Nu, moment, voor ik doodgeschoten word: ik zou dit enkel doen als er in de verste verte geen fietser te bespeuren is, en ik zou me ook uit de voeten maken als er opeens wél een opduikt.
Maar moest er nergens een fietser te bespeuren zijn, dan zou ik me er ook even plaatsen. Op dat ogenblik breng ik niemand in gevaar, en hinder ik de doorstroming van het autoverkeer ook niet. Tevens verlaagt de kans dat er een onoplettende automobilist mijn bumper een zoentje komt geven. Ja, oké, het is tegen de regels, en normaal zou er geen onoplettende bestuurder mogen zijn, maar wat is perfect? Een beetje water bij de wijn van beide kanten, en het leven zou al zoveel zonniger zijn
Ik zou het zien als een win-win situatie?
veiligheid vs doorstroming
Het probleem is dat een fietser geen slak is, en als je er geen ziet, kan er binnen enkele seconden wel één zijn. Je dan snel uit de voeten maken, zal niet evident zijn als je 85-jarige grootmoeder net aan het instappen is. Daarom dat de wetgeving hierin duidelijk is: nooit stilstaan of parkeren op een fietspad. Zeker in dit geval: de doorstroming van wagens (het gaat hier over een vertraging van enkele seconden als die naar het andere rijvak moeten uitwijken, wat ze nu trouwens ook deels moeten doen) is van ondergeschikt belang aan de veiligheid van zwakke weggebruikers.