Javascript is required to view this map.

Graaf van Vlaanderenplein, Gent, 7 juli 2009, 23u28

Locatie

Graaf van Vlaanderenplein
Gent

auto op dubbelrichtingsfietspad thv Capitole De bestuurder en zijn twee inzittenden waren niet echt gelukkig toen ze merkten dat een foto genomen werd. Een ferme discussie werd mijn deel. Maar vooral waren ze zich niet bewust van de overtreding. Schort er iets aan onze rijopleiding? Of was het eerder laksheid? Daarvoor dient deze website dan ook. Merk het bijkomend gevaar op dat dit een tweerichtingsfietspad is. Fietsers richting Ledeberg die hier de rijbaan opmoeten, rijden tegengesteld aan het snelle autoverkeer met alle gevolgen en gevaren vandien. Russische roulette voor beginners. De drempel doet er natuurlijk ook geen goed aan.

Mocht er twijfel zijn: hoewel er geen witte lijnen zijn, is dit wel degelijk een fietspad gezien de signalisatie met borden op verschillende plaatsen, maar helaas niet te zien op de foto.

Reacties

en de wielertoeristen dan

Waarom plaats je foto's van de allom bekende wielerterroristen die al spuwend naast het fietspad rijden en zo eigenlijk continu zelfmoordpogingen ondernemen op de openbare weg en andere weggebruikers in gevaar brengen?

Voel u vrij om zelf een website te maken

Voel u vrij om zelf een website www.wielerterroristen.be te maken.
De domeinnaam is in ieder geval nog vrij.
Veel succes ermee, wij hebben op minder dan een week tijd onze site in de media gekregen zonder er iets voor te doen, dus als wij dat kunnen, dan kan iedereen dat.

Ik vind deze foto heel goed.

Ik vind deze foto heel goed. Ik rijd regematig langs het zuid en meestal staat er niet een auto maar veel meer. Het is duidelijk zichtbaar vanop de rijbaan dat dit geen parkeerplaats is!! De mensen zijn gewoon te lui of te gierig om een andere parkeerplaats te zoeken. Ik vind inderdaad ook dat veel fietsers niet uitkijken waar ze rijden, maar dit heeft niets te maken met het feit dat deze auto verkeerd staat geparkeerd. Dat is volledig een andere discussie. Ge kunt geen appelen met peren vergelijken.
 
 

borden

helaas zijn de borden niet te zien. maak dan in het vervolg foto's waar wel de borden op te zien zijn.

Ik denk dat je daarvoor al

Ik denk dat je daarvoor al zoals een natuurfotograaf op de loer moet gaan liggen tot het prefecte plaatje zich voordoet (inclusief verkeersbord)...voor zover ik weet is deze website gemaakt door werkende amateurs met weinig tijd; niet door mensen die hiervoor betaald worden of door mensen die erg veel vrije tijd hebben... maar een 2de foto van hetzelfde fietspad met het verkeersbord in beeld (maar dan zonder die auto) zou zeker toegevoegd mogen worden IMO.

weinig te doen...

Ik ben zelf fietser, maar dit initiatief toont duidelijk dat makers weinig om doen, en dat - ondanks universitaire studies - ze misschien wel intelligent zijn, maar daarnaast volledig lomp handelen. Een lezer zegt "de bal spelen, niet de man", wel de makers van deze site doen dat nu eens exact zelf...
Als twee politiek actieve mensen zich hieraan ergeren, kunnen ze dat ook via de politiek aankaarten, in plaats van - excurseer me het woord - "Dedecker praktijken". Het stadsbestuur van Gent stelt zich open genoeg op voor kritiek, en ik geloof ook van andere steden.
 
En wie zonder zonden is, werpe de eerste steen...
 
(Durven de auteurs van deze site ook zweren dat ze met hun fiets nog NOOIT overtredingen hebben begaan???)

Hela hola, ik heb geen

Hela hola, ik heb geen universitair diploma! En mijn politieke activiteit zit op een absoluut dieptepunt, ik volg zelfs het nieuws nog met moeite.

rijstrook voor wieler...risten

Geef ze hun eigen rijstrook (zoals een busbaan), ze zullen in heel veel gevallen rapper op hun werk zijn dan met de auto.  Met de gemiddelde snelheden dat die groepen wieler...risten halen, verbleekt de bus als groepsvervoermiddel

 Hier is een woord voor:

 Hier is een woord voor: whataboutery.
 

Anoniem schreef: "Waarom

Anoniem schreef:
"Waarom plaats je foto's van de allom bekende wielerterroristen die al spuwend naast het fietspad rijden en zo eigenlijk continu zelfmoordpogingen ondernemen op de openbare weg en andere weggebruikers in gevaar brengen?"
 
Eigen aan de meeste fietsers is dat ze gevaarlijke situaties proberen te vermijden, de term "continu zelfmoordpogingen" klopt helemaal niet. Een groep duidelijk zichtbare fietsers met een behoorlijke snelheid rijdt dikwijls veiliger als ze duidelijk zichtbaar in groep op de rijweg rijden dan als ze verspreid op een te smal en dikwijls onveilig fietspad rijden.
 
Het verkeersreglement laat in bepaalde gevallen toe dat groepen fietsers op de weg rijden ipv op het fietspad.
Dat sommigen in andere gevallen het verkeersreglement niet volgen, betreur ik, maar dit brengt zelden andere weggebruikers in gevaar.
 
Meer fietspaden aanleggen die aan de normen van het Vlaamse Vademecum Fietsvoorzieningen voldoen, zou het fietspad aantrekkelijker maken voor groepen fietsers.
In Nederland, met veel meer fietsers en met veel betere fietspaden, zie je zelden groepen fietsers op de rijbaan.

fietspad rumbeeksesteenweg

Inderdaad een gevaarlijke toestand, heb het gisteren nog meegemaakt in Rumbeke (deelgemeente van Roeselare). Daar reed ik op het fietspad van de Rumbeeksesteenweg en daar stond een wagen geparkeerd op het fietspad ter hoogte van een tennisclub met niemand erin, nochtans is er een parking en ga dan maar eens op de weg rijden met het drukke verkeer.
Volgens mij is het laks-en luiheid van demensen en beseffen ze niet hoe gevaarlijk het is en het zijn dan dezelfde mensen die dan zelf opmerkingen hebbenals er een andere wagen henzelf in de weg staat als ze met de fiets zijn.
Proficiat met de website, het is een goed initiatief en zal zelf als ik eraan denk foto's insturen.

haha, ik heb dit ook

haha, ik heb dit ook gezien!!
was het geen zwarte porsche?
er kwam een vrouw uit de apothekerij gestapt aan de overkant naar haar auto, khad goesting om ze te maaien Laughing out loud
echt beschamend, pal op de fietsbaan parkeren! gewoon dommigheid, luiheid, laksheid...
goed initiatief trouwens deze website, niks van de kritiek aantrekken Wink

Geen fietspad maar fietssuggestiestrook

Beste foutparkeerders.be, volgens de belgische wetcode wordt een fietspad als volgt omschreven:

TITEL III: Verkeerstekens

HOOFDSTUK III: Wegmarkeringen

 

Artikel 74: Overlangse markeringen die een fietspad aanduiden

 

Het deel van de openbare weg dat afgebakend is door twee evenwijdige witte onderbroken strepen en dat niet breed genoeg is voor het autoverkeer, is een fietspad.

 
Als je de wegcode volgt is dit geen fietspad, maar een fietssuggestiestrook. Indien het bord D7 of D9 aanwezig is dan wordt dit wel een fietspad maar dit is helaas niet zichtbaar op de foto.
In het eerste geval mogen wagens hier dus over rijden (bvb als door omstandigheden de weg te smal is) en ook stilstaan. Indien er geen parkeerverbod geldt, mogen bestuurders ook hun wagen parkeren...
Op de foto heeft de bestuurder dus het voordeel van de twijfel...
Groeten, 
 

Geen voordeel van de twijfel.

Geen voordeel van de twijfel. Zelfs zonder bord D7 of D9 is dit geen onderdeel van de rijbaan en mogen hier geen wagens op te vinden zijn.
Dit is een verhoogde berm, en daar is het volgens art 24.1 van onze wegcode verboden te parkeren en stil te staan.

 Hierover is echt wel geen

 Hierover is echt wel geen twijfel mogelijk. 
Iedereen die die plaats kent, weet maar al te goed dat het een fietspad is. De foto is wat bedriegelijk, maar als je er zelf passeert is er echt wel geen twijfel mogelijk. Het is overduidelijk een fietspad. Het is volledig rood, het is verhoogd en er staan borden die aangeven dat het om een fietspad gaat. Tevens kruis je als autobestuurder op verschillende plaatsen op die baan een fietsoversteekplaats, die aansluit op dit fietspad. Tenslotte is het ook een betrekkelijk druk fietspad, er rijden zowat permanent fietsers op die plaats.

Moet een fietspad niet

Moet een fietspad niet aangeduid worden met een onderbroken witte streep? Zo lijkt het fietspad meer op een fietssugestiestrook, en daar mag je gewoon parkeren of op een parkeerplaats voor auto's (ik baseer me alleen maar op wat ik zie op de foto, geen verkeersborden, enz.). Misschien ware het beter als jullie ook foto's maken waar de verkeersborden leesbaar op staan.

Bellen achter het stuur mag

Bellen achter het stuur mag niet. Dus moet je aan de kant.
Dit is niet parkeren!

Niet opnemen is ook een optie

Niet opnemen is ook een optie

foutje

Het FIETSPAD is het deel van de openbare weg dat afgebakend is door twee evenwijdige witte onderbroken strepen en dat niet breed genoeg is voor het autoverkeer.
Een FIETSSUGGESTIESTROOK heeft geen twee evenwijdige witte onderbroken strepen. Het is dus ook geen fietspad, maar gewoon een deel van de rijbaan (dat enkel een ander kleurtje heeft).

Vermits het geen fietspad is, mogen ook auto's erop rijden of stilstaan of parkeren.

weldegelijk een fietspad

Aangezien het hier gaat om een plaats voor fietsers op een verhoging zou ik dit geen fietssuggestiestrook noemen. Fietssugestiestroken zijn naar mijn weten gekleurde stroken, zonder witte strepen, maar wel op hetzelfde niveau van de baan. Hier gaat het om een verhoogd fietspad (met door die verhoging geen nood aan witte strepen), met aanduiding dat je als fietsers verplicht op dit fietspad moet rijden.
Het is dus wel een fietspad, en auto's mogen er dus niet op rijden, stilstaan of parkeren!

Dus volgens die redenering

Dus volgens die redenering mogen auto's overal parkeren waar het geen fietspad is? Dat lijkt me wel een vreemde manier om het verkeersreglement te interpreteren...

Fietspad

Beste mensen, bedankt voor de opmerkingen maar dit is wel degelijk een fietspad: er staan borden aan beide einden en tussendoor, alleen is dit niet te zien op deze foto.
 
Ivm de wielertoeristen: het is niet aan mij om hen te verdedigen, er zullen idd wel groepen tussenzitten die zich niet aan de regels houden.  Het staat u dan ook vrij om dit aan te klagen.  Let wel: in groep vanaf 15 personen mogen zij naast het fietspad rijden.

Bellen

En ja, niet-handenvrij bellen is idd verboden.  Maar een telefoontje geeft je niet het recht om op het fietspad te gaan staan, net zoals je niet op de rijbaan mag blijven staan om te bellen.  Daarvoor bestaan oortjes, parkeerplaatsen elders, of je kan ook gewoon later terugbellen.

Een klassieker

Hier wordt dagelijks fout geparkeerd. Een klassieker in Gent

de letter van de wet

Mensen, misschien is dit volgens de letter van de wet geen fietspad, dit verhelpt niets aan het feit dat er een grote hinder voor de fietsers is wanneer auto's erop stilstaan. Wat moeten fietsers doen? Op de rijbaan gaan waar de auto's die van de E40/E17 komen en nog steeds vaart hebben? Of misschien op het voetpad en ginds de voetgangers ergeren? Of misschien afstappen en tevoet gaan over het fietspad? Ik rij dagelijks voorbij deze plek met de fiets en het is steeds zoals op deze foto.

Fietspad

Het is wel een geldig fietspad hoor, daarvoor staan op verschillende plaatsen borden.

En de fietsers zelf?

Maken jullie ook eens een website met foto's van bv. fietsers?
Vroeger moest je vooraan een helder wit licht hebben, en achteraan een rood licht.  Tegenwoordig mag je zelfs je kerstverlichting rond je fiets of je lijf hangen, het maakt allemaal niet uit.  Lichtjes op je muts, rugzak, op je kont of weet ik veel waar, flikkerend of niet flikkerend, en de grootte speelt ook al geen rol.  Het merendeel van de fietsers (en bromfietsers) rijdt dan nog zonder licht, wat vooral in de herfstperiode tussen licht en donker aartsgevaarlijk is.  Over het gedrag van vele fietsers zullen we dan maar zwijgen.  Laatst veroorzaakte er eentje nog een accident door doodleuk zonder te kijken vanuit een zijweggetje met veel beplanting (waardoor je ze al nauwelijks ziet afkomen als chauffeur) een drukke baan op te rijden.  Dat een fietser wat beschermd wordt daar heb ik geen problemen mee, maar veel fietsers beginnen de status van zwakke weggebruiker bij momenten verkeerd te (ge)(mis)bruiken, met minstens even gevaarlijke toestanden tot gevolg.  U raadt het al, de fietser die het ongeval - met gelukkig enkel blikschade - veroorzaakte, keek niet om, maar reed vrolijk door.  Ook dat is vluchtmisdrijf hoor.  Idem dito voor voetgangers, die dikwijls het geduld niet hebben om twee auto's te laten passeren, maar per se op dat moment willen oversteken, waardoor je alles moet "dicht slaan"...  Als ze tien seconden wachten is de baan volledig vrij, maar nee hoor...
Niets tegen dit initiatief hoor, maar kijk vooral ook eens in eigen boezem...  verkeersveiligheid moet van iedereen komen, dus ook van de fietsers en voetgangers zelf!

doe gerust

Wij verdedigen geen fietsers die overtredingen begaan.  Voel u vrij om dat aan te klagen, wij houden je niet tegen, maar dat hoort niet echt thuis op deze website.

groot gelijk

Groot gelijk.  En ik hoop dat ze de oprichters van deze site zullen vervolgen.  Ik weet dat als ik er ooit op zou komen te staan dat ik direct 'n deurwaarder vaststellingen laat doen!  De nummerplaten worden zogezegd onleesbaar gemaakt, wel geef mij tien minuten tijd en de helft van de platen hier kan ik u zeggen!!!

doen

Je krijgt een uurtje, ga je gang.  Een pint per gevonden nummerplaat.

euhhh, not...

Euhm, niet dus, ik heb betere dingen te doen, er zijn ook nog mensen die werken en/of 'n eigen zaak hebben, die hebben geen tijd om zich met dergelijke sites bezig te houden, laat staan ze de maken en beheren :-)  Ik kwam hier gewoon even terecht omdat ik 'n persbericht over de site gezien had...

Grappig...reageer dan gewoon

Grappig...reageer dan gewoon niet he Smile

Dit is een klassieker. Hier

Dit is een klassieker. Hier staan dagelijks auto's op het fietspad. Meestal niet om te telefoneren, maar om geld af te halen. Hier af en terug op het fietspad moeten is zeer gevaarlijk (zeer druk verkeer en hoge drempel, beide niet te zien op de foto), waardoor het veiliger is om op het voetpad te rijden, wat ook niet de bedoeling kan zijn.

ja, op deze plaats staan vaak

ja, op deze plaats staan vaak auto's.
soms zie ik daar een 10 tal auto's staan.
 
al vind ik wel dat sommige fietser beleefder moeten zijn,
een maand of 2 geleden zag ik dat er een fietser op elke raam klopte en stond te roepen tegen elke chauffeur. de meeste chauffeurs waren toen vrouwen, ...
ja, de chauffeurs zijn in fout, maar hoe wil je nu een goede reactie (dat de auto een andere plaats zoekt) als men onbeleefd is.
er is ook wel een parkeer tekort aan het zuid. of je men moet gaan parkeren in de ondergrondse parking maar dat kost ook al geld..

Een boete zou ook geld

Een boete zou ook geld kosten, waarschijnlijk zelfs veel meer.

krantenwinkels etc

Hoog tijd dat ook 'populaire' locaties zoals nacht- en krantenwinkel gesensibiliseerd worden, zoals men al in de Wondelgemstraat deed (met wisselend succes echter).
Snel even sigaretten halen, of geld uit de muur? Poster 'uw auto kan fietsers doden'. In de Rooigem bookstore bvb kan men vanachter de kassa duidelijk zien of zo'n luie vierpinker voor het raam staat. Even op wijzen kan echt geen kwaad. Raak die mensen waar ze 't gevoeligst voor zijn: 'vorige week stond de politie hier te schrijven, 150 euro'. Ze zullen rap hun bakje verzetten.
 
Enne, hebben jullie een fulltime medewerker voor de Wondelgemstraat? Of een webcam of zes...

uitnodigende constructie

Als ik die foto bekijk dan zou ik van links naar rechts volgende onderdelen zien : voetpad, fietspad, parkeerstrook en rijbaan.
En gezien de breedte zou het me niet verbazen dat vele automobilisten dit ook zo zouden denken.  Geef toe de hele constructie nodigt uit om op die strook te parkeren.
 

inderdaad

inderdaad voor mij lijkt het ook zo, en als op dat verkeersbord wat er staat een aanduiding fietspad staat, dan is het ook zo, dan is het stuk tussen het verkeersbord en de paaltjes het fietspad.
Een beetje verduidelijking van de verkeersborden ter plaatse zou toch een misverstand kunnen weghelpen.

Benieuwd of er in de

Benieuwd of er in de "Sleepstraat" ook fotografen wonen...

Spijtig genoeg zijn fietsers

Spijtig genoeg zijn fietsers die een overtreding maken moeilijker te fotograferen... Fietsers ergeren mij enorm in het verkeer, zeker in de buurt waar de fotograaf al de foto's maakt te Gent. Er zijn zoveel voorbeelden: Overlaatst wil ik op een kruispunt rechts afslaan, maar ik zag toen net iemand die wou oversteken op het zebrapad. Ik sta half gedraaid naar rechts (ok ik blokkeerde even het fietspad - maar veel keus heb je dan niet - tenzij natuurlijk niet stoppen voor de voetganger, soit) en wacht geduldig tot de voetganger mij voorbij is (ze had eerst niet gezien dat ik gestopt was). Echter, een fietser, die mij al van meters ver zag staan, vond het blijkbaar niet nodig om te wachten (nee, wegcode geldt enkel voor automobilsten - zwakke weggebruikers hebben altijd en in alle situaties voorrang) en wil mij op de rijbaan en langs de voetganger passeren. Dat was de bedoeling toch. Zonder vaart te minderen wil ie mij voorbijrijden, net op dat moment geef ik gas aangezien de voetganger mij gepasseerd is, zie links dat de fietser helemaal niet stopt, moet remmen, fietser geschrokken, begint mij uit te schelden??????????? Sorry, als ik even kan stoppen voor een voetganger, dan kan een fietser dat toch ook ook, of op zijn minst vertragen?? Zijn hevige reactie vind ik lichtjes overdreven . Ok, ik was in fout door het fietspad te blokkeren, maar een ding van meer dan 1 ton tover je niet zomaar weg! 5 Sec wachten is zo moeilijk voor fietsers, blijkbaar. Het zijn wel zulke mensen die zich van geen kwaad bewust zijn, zitten afgeven op automobilsten, en dan zo'n website als dit oprichten. Inzicht en solidariteit kan je natuurlijk niet echt leren, maar het zou het voor iedereen wat makkelijker maken in het verkeer, of toch alleszins, minder stressvol, en dit geldt niet alleen voor fietsers! Zoals eerder beschreven, kijk eerst even in eigen boezem, want als jullie jullie eigen regels maken in het verkeer, wees dan niet verbaast dat anderen dit ook doen. Misschien zou een rijbewijs voor fietsers een idee zijn? Nu kruipen er blijkbaar vele op de fiets, met de gedachte dat ze altijd en overal gebruik kunnen maken van de term 'zwakke weggebruiker'.

Om half twaalf 's nachts

Om half twaalf 's nachts rijden er uiteraard hordes fietsers rond in Gent. Ik zou in deze ook niet echt gelukkig zijn moest U mij aanspreken.
Kijk AUB ook eens naar de omstandigheden - midden in de nacht of midden op de dag maakt wel een groot verschil.
Ik stel voor dat jullie om 3 uur 's nachts gaan 'flitsen' voor een schoolpoort in een zone 30 ...

rijbaan

Om half twaalf 's nachts kan je ook nog altijd op de rijbaan stilstaan.  Dan passeren daar ook nog hordes auto's die de twee rijvakken innemen en ferm gehinderd worden door die ene.  Er moet maar één fietser in tegenrichting afkomen op dat fietspad (het is dan ook een dubbelrichtingfietspad) en één auto van de andere kant en het is hier prijs.  Blijft levensgevaarlijk, ondoordacht en verboden.  Waarom moest dat absoluut op het fietspad?

verkeerd geparkeerd

vorige maand kwam een man me les spellen over de zwakke weggebruiker (hij dus) na het uitrazen zei ik voorzichtig
ik sta panne . vr gr

panne

"vorige maand kwam een man me les spellen over de zwakke weggebruiker (hij dus) na het uitrazen zei ik voorzichtig ik sta panne"
Witloof,
reed je over het fietspad op het moment dat je in panne viel, of heb je je nadien erop gemanoevreerd omdat je vond dat het fietspad minder belangrijk was dan de rijweg?
Akkoord dat er soms gevallen zijn waar je niets anders kunt dan een overtreding begaan, maar je maakt me niet wijs dat de verkeerd geparkeerde auto's op deze website allemaal in panne staan...

laten bollen

het is niet omdat de motor uitvalt dat je direct stil staat . (laten bollen tot je van de rijbaan bent .)
zoniet kan je desnoods hem nog van kand duwen , u mag kiezen .
of bent u soms iemand die nooit eens .............  .
en wie zonder zonde is , werpe de éérste steen .
vr gr witloof

Wat zegt de wegcode over autopech?

witloof,
Er is niemand die zegt dat je naar het fietspad mag/moet uitbollen als je in panne staat. Dit is net wat deze website wil aantonen.
Heel begrijpelijk dat er dan fietsers gefrustreerd raken, als iedereen het fietspad minder belangrijk vindt dan de rijbaan.
PS. Wat zegt de wegcode over autopech?

Dit zegt de wegcode over autopech:

Kort samengevat: Bij pech moet je je voertuig op een plaats zetten waar je mag parkeren of je moet je gevarendriehoek plaatsen. (op de snelwegen gelden andere regels)
 
51.1. De bestuurder van een defect voertuig moet de nodige maatregelen nemen om de veiligheid en vlotheid van het verkeer te verzekeren.
Te dien einde moet hij het voertuig opstellen zoals een geparkeerd voertuig.


Wanneer een auto of een door dit voertuig getrokken aanhangwagen evenwel niet kan worden verplaatst of slechts kan worden opgesteld op een plaats waar het stilstaan en het parkeren verboden zijn, moet de bestuurder dit voertuig op afstand signaleren door de gevaarsdriehoek, voorzien in artikel 81.2.1° van dit reglement.


De bestuurder kan bovendien gebruik maken van andere signalisatiemiddelen, ondermeer door het gelijktijdig doen functioneren van alle richtingsaanwijzers van het voertuig of door een draagbaar oranjegeel knipperlicht te plaatsen.


De auto of aanhangwagen waarvan de verlichtings- of signalisatiemiddelen defect zijn moet op dezelfde wijze gesignaleerd worden wanneer het voertuig niet duidelijk kan worden opgemerkt van op een afstand van ongeveer 100 meter.

 
51.2. De gevaarsdriehoek wordt voor het voertuig geplaatst ongeveer in verticale stand, op een afstand van ten minste 30 meter op de gewone wegen en van ten minste 100 meter op de autosnelwegen, en zodanig dat hij voor de naderende bestuurders zichtbaar is van op een afstand van ongeveer 50 meter.

Binnen de bebouwde kommen, op plaatsen waar de afstand van 30 meter niet kan in acht genomen worden, mag de gevaarsdriehoek op een kleinere afstand en eventueel op het voertuig geplaatst worden.

 
Volledig artikel 51

mindervalide

Je zal maar voorbij moeten met een zware electrische rolstoel, zo een hoge drempel op of afrijden op deze plaats is geen optie. Dus dan maar weer wachten en hopen dat de bestuurder niet al te agressief is.